علت عقب رفتن خودر با گیربکس اتوماتیک در سربالایی
علت عقب رفتن خودر با گیربکس اتوماتیک در سربالایی یکی از مشکلاتی است که ممکن است برای شما هم پیش آمده باشد که بسیار این اتفاق خطرناک هست .این عمر در ماشین های اتوماتیک میتواند دلایل متعددی داشته باشد که در این مقاله علت عقب رفتن خودر با گیربکس اتوماتیک در سربالایی کارشناسان مجموعه تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در رشت به طور کامل به بررسی این دلایل خواهند پرداخت .
ساختار و عملکرد گیربکس اتوماتیک
برای اینکه دلیل این مشکل را کاملا بررسی کنیم بهتر است که ابتدا عملکرد گیربکس در اتومبیل را بررسی کنیم و یا برای اطلاعات دقیق تر به مقاله تعمیر انواع گیربکس مراجعه کنید.مبدل گشتاور
این قطعه جایگزین کلاچ در گیربکس دستی استمجموع دنده ها و کلاچ های چند صفحه ای
گیربکس اتوماتیک دارای چندین دنده و کلاچ استواحد کنترل الکتریکی
این واحد وظیفش تصمیم گیری برای دنده ها بر اساس سرعتسیستم هیدرولیک
این قطعه برای کنترل کلاچ و دنده ها و گیربکس اتوماتیک است.
علت عقب رفتن خودر با گیربکس اتوماتیک در سربالایی
از نظر تعمیرکاران تعمیرگاه تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در رشت دلایل متعددی می تواند منجر به عقب رفتن خودرو در سربالایی شود.نقص در سیستم ترمز نگهدارنده
اکثر خودرو های مدرن دارای سیستم ترمز نگهدارنده هستند این سیستم با تشخیص سربالایی به طور موقت ترمز ماشین رو نگه میدارد تا راننده بتونه پا رو از روی پدال بردارد اگر این سیستم خراب بشه باعث میشه که ترمز اتومبیل خوب عمل نکند و در سربالایی عقب برود .مشکل در مبدل کشتاور
نقش این مبدل برای انتقال نیرو هستش این قطعه هم اگر خراب شود باعث میشود که ماشین در سربالایی عقب برود.مشکل در کلاچ گیربکس
توی گیربکس یک سری کلاچ های چند صفحه ای وظیفه درگیر کردن دنده هارو دارند اگر این قطعه هم خراب یا دچار فرسودگی شود باعث عقب رفتن خودرو در سربالایی می شود.مشکل در سیستم هیدرولیک
این قطعه مسئول کنترل کلاچ و تعویض دنده ها هستش اگر این قطعه درست عمل نکند باعث می شود که خودرو در سربالایی به عقب برود.مشکل در واحد کنترل
این واحد وظیفش کنترل گیربکس هستشروغن گیربکس
کیفیت و سطح روغن گیربکس نقش حیاتی در عملکرد صحیح آن داردشیب بسیار زیاد جاده
در برخی از موارد ممکن هست شیب بسیار بالا باشد