تفاوت گیربکس اتوماتیک نسل جدید و قدیم

گیربکس‌های اتوماتیک در طول سال‌ها پیشرفت چشمگیری داشته‌اند و به یکی از اجزای جدایی‌ناپذیر خودروهای مدرن تبدیل شده‌اند. این پیشرفت‌ها باعث شده است تا رانندگی با خودروهای اتوماتیک بسیار راحت‌تر و لذت‌بخش‌تر از گذشته شود. اما تفاوت گیربکس اتوماتیک نسل جدید و قدیم چیست؟ در این مقاله، کارشناسان مجموعه  تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در رشت به بررسی دقیق تفاوت‌های این دو نسل از گیربکس‌های اتوماتیک می‌پردازند تا به شما در انتخاب بهتر کمک کنند. در ادامه به بررسی تفاوت‌های اصلی بین این دو نسل می‌پردازیم:

گیربکس اتوماتیک نسل قدیم (تورک کنورتر)

گیربکس‌های اتوماتیک نسل قدیم، به عنوان پیشگامان تکنولوژی انتقال قدرت در خودروها، نقش مهمی در صنعت خودروسازی ایفا کرده‌اند. این نوع گیربکس‌ها که به طور گسترده‌ای از تورک کنورتر برای انتقال گشتاور استفاده می‌کردند، سال‌ها به عنوان استاندارد صنعت خودرو شناخته می‌شدند.

• عملکرد: از یک تورک کنورتر برای انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها استفاده می‌کند. این سیستم باعث ایجاد لغزش جزئی می‌شود که منجر به کاهش کمی در بازده و افزایش مصرف سوخت می‌شود.
• تعویض دنده: تعویض دنده در این نوع گیربکس‌ها به صورت روان و تدریجی انجام می‌شود اما ممکن است در برخی شرایط، کمی تأخیر در تعویض دنده احساس شود.
• ساختار: ساختار پیچیده‌تری دارند و تعداد قطعات متحرک آن‌ها بیشتر است.

گیربکس اتوماتیک نسل جدید (CVT و DCT)

با پیشرفت تکنولوژی و افزایش تقاضا برای خودروهایی با عملکرد بهتر و مصرف سوخت کمتر، نسل جدید گیربکس‌های اتوماتیک به عنوان جایگزینی برای گیربکس‌های تورک کنورتر قدیمی مطرح شدند. در مقاله تفاوت گیربکس اتوماتیک نسل جدید و قدیم آمده است که دو نوع اصلی از گیربکس‌های اتوماتیک نسل جدید، CVT (Continuously Variable Transmission) و DCT (Dual-Clutch Transmission) هستند که هر کدام ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند.

• CVT (Continuously Variable Transmission):
  • عملکرد: به جای دنده‌های ثابت، از یک تسمه یا زنجیر متغیر برای انتقال قدرت استفاده می‌کند. این امر باعث می‌شود که خودرو به طور پیوسته و بدون وقفه شتاب بگیرد.
  • مزایا: مصرف سوخت کمتر، شتاب‌گیری روان‌تر و بدون لرزش، طراحی ساده‌تر.
• DCT (Dual-Clutch Transmission):
  • عملکرد: از دو کلاچ جداگانه برای کنترل دنده‌های فرد و زوج استفاده می‌کند. این باعث می‌شود که تعویض دنده‌ها بسیار سریع و بدون وقفه انجام شود.
  • مزایا: شتاب‌گیری بسیار سریع، عملکرد شبیه به گیربکس دستی، مصرف سوخت بهینه.

مزایای گیربکس‌های اتوماتیک نسل جدید

گیربکس‌های اتوماتیک نسل جدید، تحولی شگرف در صنعت خودروسازی ایجاد کرده‌اند و رانندگی را به مراتب لذت‌بخش‌تر و راحت‌تر ساخته‌اند. از نظر کارشناسان مجموعه  تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در رشت این گیربکس‌ها با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته، مزایای بسیاری را نسبت به نسل‌های قدیمی ارائه می‌دهند که منجر به افزایش محبوبیت آن‌ها در میان رانندگان شده است.

• مصرف سوخت کمتر: به دلیل عدم لغزش و تعویض دنده بهینه، مصرف سوخت این گیربکس‌ها کمتر است.
• شتاب‌گیری بهتر: تعویض دنده‌های سریع و بدون وقفه باعث شتاب‌گیری بهتر خودرو می‌شود.
• عملکرد روان‌تر: رانندگی با این گیربکس‌ها بسیار نرم و لذت‌بخش است.
• دوام بیشتر: ساختار ساده‌تر و استفاده از مواد با کیفیت‌تر، باعث افزایش دوام این گیربکس‌ها شده است.

جدیدترین فناوری‌های مورد استفاده در گیربکس‌های اتوماتیک

با پیشرفت روزافزون تکنولوژی، گیربکس‌های اتوماتیک نیز دستخوش تغییرات اساسی شده‌اند. امروزه، شاهد استفاده از فناوری‌های نوین در این سیستم‌ها هستیم که منجر به بهبود عملکرد، کاهش مصرف سوخت و افزایش راحتی رانندگی شده است. در ادامه کارشناسان مجموعه  تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در رشت در مقاله تفاوت گیربکس اتوماتیک نسل جدید و قدیم به برخی از مهم‌ترین این فناوری‌ها می‌پردازند:

۱. گیربکس‌های دو کلاچه تر (Wet Dual-Clutch Transmission)

• مزایا: تعویض دنده‌های سریع‌تر و نرم‌تر نسبت به گیربکس‌های خشک، گشتاور بالاتر و تحمل حرارتی بیشتر.
• کاربرد: در خودروهای اسپرت و شاسی بلندهای قدرتمند.

۲. گیربکس‌های CVT با تسمه‌های فلزی

• مزایا: دوام بیشتر، انتقال گشتاور بالاتر و کاهش احتمال لغزش تسمه.
• کاربرد: در خودروهای هیبریدی و خودروهایی که به گشتاور بالا نیاز دارند.

۳. کنترل الکترونیکی گیربکس (Electronic Control Unit – ECU)

• مزایا: تنظیم دقیق عملکرد گیربکس بر اساس شرایط رانندگی، کاهش مصرف سوخت و بهبود شتاب‌گیری.
• کاربرد: در تمامی گیربکس‌های اتوماتیک مدرن.

۴. استفاده از مواد سبک‌تر

• مزایا: کاهش وزن خودرو، بهبود شتاب‌گیری و کاهش مصرف سوخت.
• کاربرد: در تمامی اجزای گیربکس از جمله پوسته، محورها و چرخ‌دنده‌ها.

۵. سیستم‌های هوشمند تعویض دنده

• مزایا: تطبیق عملکرد گیربکس با سبک رانندگی راننده، پیش‌بینی شرایط جاده و تنظیم دنده‌ها به صورت خودکار.
• کاربرد: در مقاله تفاوت گیربکس اتوماتیک نسل جدید و قدیم آمده در خودروهای لوکس و خودروهایی با امکانات رفاهی بالا.

۶. تکنولوژی هیبریدی و الکتریکی

• مزایا: کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد خودرو.
• کاربرد: در خودروهای هیبریدی و برقی.

۷. سیستم‌های خنک‌کننده پیشرفته

• مزایا: افزایش طول عمر گیربکس، بهبود عملکرد در شرایط سخت و کاهش احتمال آسیب دیدن قطعات.
• کاربرد: در تمامی گیربکس‌های اتوماتیک پرقدرت.

۸. سیستم‌های تشخیص عیب و رفع خودکار

• مزایا: افزایش ایمنی، کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری و تشخیص زودهنگام مشکلات.
• کاربرد: در تمامی گیربکس‌های اتوماتیک مدرن.

۹. استفاده از هوش مصنوعی

• مزایا: بهبود عملکرد گیربکس در شرایط مختلف، یادگیری از رفتار راننده و شخصی‌سازی عملکرد.
• کاربرد: در خودروهای خودران و خودروهایی با امکانات پیشرفته.

انتخاب نوع گیربکس

انتخاب نوع گیربکس به عوامل مختلفی مانند بودجه، سبک رانندگی و نوع خودروی مورد نظر بستگی دارد. از نظر کارشناسان مجموعه  تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در رشت اگر به دنبال راحتی و مصرف سوخت پایین هستید، گیربکس CVT گزینه مناسبی است. اما اگر به دنبال عملکرد اسپرت و شتاب‌گیری سریع هستید، گیربکس DCT انتخاب بهتری خواهد بود.

نکته: پیشرفت تکنولوژی در این حوزه بسیار سریع است و ممکن است در آینده شاهد تغییرات بیشتری در گیربکس‌های اتوماتیک باشیم.

نتیجه :

به طور کلی گیربکس های اتوماتیک نسل جدید پیشرفت چشمگیری داشته اند. و مزایای بسیاری نسبت به قدیمی تر دارند. اگر قصد خرید خودرو دارید پیشنهاد میشود سراغ خودرو هایی بروید که به گیربکس های اتوماتیک نسل جدید مجهز باشند.

اگر سوالی در خصوص خدمات گیربکس دارید میتوانید از طریق راه های ارتباطی زیر با مجموعه تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک دنیای اتوماتیک در رشت در ارتباط باشید

تلفن : ۰۹۰۳۳۶۱۱۸۵۰

آدرس : رشت خیابان سعدی خط ماشین